|
|
氟利昂变送器采用Mic-NoseTM技术，模拟、数字一体化设计。变送器具有精度高、智能修正与标定、安装方便、适用范围广等点，寿命长达10年以上。 本品适用范围：石油化工、燃气、制药、冶金、冷库、实验等各种生产制造业和各类可燃、有毒气体存在隐患及易发生危险的场所。 使用环境：使用温度0℃-50℃（室内），-40℃-80℃（室外）；使用湿度0-95%（无凝露...
德国USTSensor拥有20多年的传感器经验，采用先进的制造工艺生产变送器；W(CO/C) 壁挂式一氧化碳变送器采用Mic-Nose技术。模拟、数字一体化设计，适用于空气环境中一氧化碳浓度测量,变送器具有精度高、自动修正、安装方便、适用范围广等特点，寿命长达10年以上。 空气CO传感器采用先进的制造工艺生产变送器：一氧化碳变送器采用M...
德国USTSensor拥有20多年的传感器经验，采用先进的制造工艺生产变送器；W(CO/C) 壁挂式一氧化碳变送器采用Mic-Nose技术。模拟、数字一体化设计，适用于空气环境中一氧化碳浓度测量,变送器具有精度高、自动修正、安装方便、适用范围广等特点，寿命长达10年以上。 空气CO传感器采用先进的制造工艺生产变送器：一氧化碳变送器采用M...
冷却液温度传感器安装在发动机机体或汽缸盖上，与冷却液接触，用来检测发动机循环冷却液的温度；它采用对温度变化非常敏感的负温度系数电阻电阻制成，根据电阻变化而产生不同的信号电压，输入给ECU作为发动机喷油和点火的修正信号，同时也用于控制冷却液风扇、空调等，其作用不容小觑。
发动机进气温度传感器采用负温度系数热敏电阻，根据电阻变化而产生不同的信号电压。用来检测进气温度，将其转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。除卡门涡旋式空气流量传感器以外，其余发动机均装有进气温度传感器，进气温度传感器可以装在空气流量传感器或进气压力传感器内，也可以装在进气道上某个部位。发动机进气温度高...
de@ustsensor.com
.jpg)
