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GPF温度传感器

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浏览: 更新时间:2022-10-25
相关概述

GPF温度传感器用于GPF(Gasoline Particulate Filter)系统汽油机颗粒捕集器。

汽油机颗粒捕集器:GPF(Gasoline Particulate Filter)一种安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,与柴油机的DPF过滤机理基本相同,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。


产品的优势:

薄膜铂热电阻温度传感器技术是一种用于汽车领域, 废气温度测 量的 成熟技术, 适合于世界范围内的各种排放标准的多种系统中应用 

封闭式的设计, 使传感器在高流速的气体中保证很快的响应时间, 同开孔式设计相比,更具有减少积碳、延长使用寿命的优势 

通过测量元件与结构的热退耦方式使传感器在1000℃时也能达到很高的绝对精度 

灵活的插入深度(ID): 25-250mm范围可选 

直线或折弯型的探头: 0°至180°的外形可选,灵活适应安装空间


优斯特GPF/DPF 排气高温温度传感器的工作温度范围为 -70℃-1000℃,可监测GPF和DPF系统的温度。

它在发动机中,作为发动机控制单元的一部分。它专为快速响应而设计,针对热量进行了优化,适用于高振动和高腐蚀的恶劣工作环境。

柴油机微粒过滤器,废气再循环,催化转换器;

控制和监测发动机部件(阀门、气管)和外部感温元件(涡轮增压器、黑烟过滤韶和催化转换器);

组装在现场诊断系统,探测催化转换器灭灯时的温度;

控制和监测黑烟过滤器内和选择性催化还原的蓄热;

测量尾气在循环(EGR)温度和涡轮增压器的温度;

监测温度,以确保最大的催化效率。


适用范围

国六排放法规对汽油车颗粒物排放提出了更严格的要求,相比于国五法规,颗粒物质量(PM)限值下降了33%,且新增对颗料物数量(PN)的限值要求。如何降低汽油机的颗粒排放,针对这个问题,各大整车厂选择安装汽油车颗粒捕集器(GPF)以此来应对国Ⅵ新标准。


使用环境

用于GPF(Gasoline Particulate Filter)系统汽油机颗粒捕集器。

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